Parking inteligente

Ingepark

Ingepark es nuestro sistema de control y guiado de parking. Un aparcamiento sin guiado obliga a dar vueltas, desaprovecha plazas y genera atascos; con Ingepark los conductores localizan una plaza libre al momento, mejora la circulación interna y aumenta la rotación.

Lo adaptamos a cada instalación: guiado interior con sensores de ultrasonidos sobre cada plaza, guiado con cámaras integradas en los pilotos (que además leen matrículas y permiten localizar el vehículo) y guiado exterior con sensores en el pavimento. Los pilotos admiten hasta 7 colores para señalizar plazas de movilidad reducida, vehículo eléctrico o familias.

El software Ingepark, abierto e integrable con otros sistemas, muestra la ocupación en tiempo real sobre un plano, permite reservar plazas o cambiar su estado con un clic y gestiona displays de rol variable que redirigen el tráfico cuando una zona se satura.

Referencias: CC El Meridiano (+2.000 plazas), CC Islazul (+4.000), IKEA Valencia (+2.000), CC Zenia Boulevard (+2.000), Vialia Vigo (+1.500), Bankinter Madrid (+1.500), KPMG Torre de Cristal (+800), Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz (+800), CC Tamarguillo (+800), CC Camino de la Plata (+800), Estación de Autobuses de Donostia (+400), Telpark Okendo (+400), Hospital Rey Juan Carlos, Quart de Poblet

Find Your Car

Aplicación de inteligencia distribuida con gestión centralizada. Además del guiado, indica al usuario dónde ha aparcado su vehículo y da al gestor el control de todos los vehículos del recinto desde que entran hasta que salen.

Referencias: Parking Renfe Torrejón de Ardoz, CC Vialia

Guiado interior y exterior

Dentro del aparcamiento, un indicador luminoso sobre cada plaza muestra en verde o rojo si está libre u ocupada, y los paneles de flechas en cada cruce indican cuántas plazas quedan en cada dirección. El conductor sigue las luces y llega directo a una plaza libre, sin dar vueltas.

Fuera, paneles de ocupación en los accesos y en las calles cercanas informan de las plazas disponibles en cada planta o en cada aparcamiento antes de entrar. Así se reparte el tráfico, se evitan colas en las rampas y se reducen las emisiones de los vehículos que buscan sitio.

Todo el sistema se gestiona desde el software Ingepark, que muestra el estado real de cada plaza y permite reservar zonas, consultar estadísticas y ajustar los mensajes de los paneles.

IngePark Reservas · Reserva de plazas para empresas

Con el teletrabajo y los horarios flexibles, muchas empresas tienen plazas asignadas que se quedan vacías mientras otros empleados no encuentran sitio. El problema no siempre es la falta de plazas, sino cómo se gestionan las disponibles. IngePark Reservas resuelve ese reparto desde una app para empleados y una plataforma de gestión.

El empleado elige día y horario (día completo o por horas), escoge plaza sobre el plano o deja que el sistema la asigne, y confirma con su vehículo. Hay dos modalidades: la reserva inmediata, que se confirma al momento si hay disponibilidad, y la reserva diferida, en la que primero se recogen las solicitudes y después se reparten las plazas según las reglas de la empresa, con lista de espera para quien no obtenga plaza.

Quien tiene plaza fija puede liberar los días que no la va a usar para que la reserve otra persona. Cada aparcamiento tiene sus propias reglas: antelación máxima, hora de apertura de reservas, límites diarios y semanales, zonas permitidas, cancelaciones y asistencia. Desde la plataforma de gestión se controlan las reservas por sede y zona, las asignaciones fijas, los días liberados, los horarios y los cierres, y la app se puede personalizar con el logotipo y los colores de cada empresa.

Prevención de incendios en estaciones de recarga

La movilidad eléctrica multiplica los puntos de recarga en parkings, centros comerciales y flotas, y con ellos un riesgo nuevo: incrementos anómalos de temperatura en el vehículo, el cargador o el cableado que, en un entorno cerrado, pueden afectar rápidamente a personas e instalaciones.

Nuestra solución combina cámaras térmicas y bi-espectro (térmica y visual) para detectar sobretemperaturas antes de que aparezca el fuego, generar prealarmas y alarmas y verificar cada evento con imagen. Se adapta a cada estación: supervisión general del área de recarga, control de cargadores, cables y frontal del vehículo, vigilancia de la batería desde la parte inferior o integración en el propio cargador.

Todo se graba y gestiona de forma centralizada con NVR y software de supervisión en tiempo real, con filtros y analítica para reducir las falsas alarmas.